Allereerst is het van belang om te vermelden dat er meerdere type stekkers zijn. De vraag of elke stekker geschikt is voor elke elektrische auto is dan ook te beantwoorden met "nee". De meest voorkomende stekker voor de elektrische auto is de type 1 en type 2 stekker. Er zijn nog andere stekkers beschikbaar maar vaak niet voor de Europese markt of enkel bedoeld om te snelladen aan een publieke paal. De type 1 stekker is veelal geschikt voor oudere type plug-in hybride of elektrische auto's. Denk hierbij aan de eerste generatie Mitsubishi Outlander en Nissan Leaf. Bij alle nieuwe auto's, vanaf ongeveer 2017 maken gebruik van een gestandaardiseerde type 2 stekker voor thuisgebruik. In principe zijn deze twee type stekkers geschikt om de meeste auto’s mee op te laden, echter moet er rekening gehouden worden met de verschillende manieren van laden en natuurlijk met uw elektrische auto.
Type stekkers voor thuis of kantoor
Type 1 stekker (Yakazi)
Dit is de zogenaamde Yazaki stekker. In de VS en Japan lijkt deze SAE J1772 stekker de standaard te worden voor het huis- tuin- en keuken laden.
Omdat vrijwel alle openbare laadpunten een type 2 (ook wel Mennekes genoemd) aansluiting aan de zijde van de laadbox hebben is de oplaadkabel die we aanbieden een converterkabel van 3 fase naar 1 fase (van type 2 naar type 1) waardoor u met 1 fase laadt.
Type 2 stekker (Mennekes)
In europa is de Mennekes stekker (officieel VDE-AR-E_2623-2-2) de standaard voor openbare laadpunten. Het is een krachtstroom stekker die tot 44kW (400V/64A) kan laden. De type 2 laadkabels die wij aanbieden kunnen maximaal tot 32A laden. Dat is overigens meer dan voldoende omdat de meeste laadpunten niet zwaarder kunnen leveren. In het geval dat dat wel aangeboden wordt dan heeft het laadpunt meestal een vaste kabel en stekker beschikbaar.
Type stekkers voor snelladen
Chademo stekker
De chademo snellaadstekker heeft geen “type” aanduiding. Voor het snelladen zijn de type-1, 2 en 3 stekkers niet geschikt.
Er zijn verschillende snellaad alternatieven in omloop, maar de CHAdeMO stekker lijkt de standaard te worden. Deze snelladers laden met gelijkstroom onder maximaal 500V en 125A (dus 63kW) . Omdat geladen wordt met gelijkstroom hoeft de omvormer in de auto de stroom niet eerst gelijk te stellen waardoor het laden veel sneller kan gaan. De stroom gaat rechtstreeks de accu in.
Met deze stekker kun je de meeste elektrische auto’s in een half uur opladen.